E mafai ona fa'aaogaina ta'avale eletise e mafai ona fa'atumuina i itu e lua e fa'aola ai fale, toe fa'afo'i le malosi i totonu o le upega eletise, ma e o'o lava i le tu'uina atu o le malosi fa'aopoopo i taimi e motusia ai le eletise po'o fa'alavelave fa'afuase'i. O ta'avale eletise o ni maa tetele e i luga o uili, o lea e mafai ai e le fa'atumuina o le eletise i itu e lua ona teuina le eletise taugofie e le o taimi pisi, ma fa'aitiitia ai tau o le eletise i totonu o aiga. O lenei tekinolosi fou, ua ta'ua o le vehicle-to-grid (V2G), e iai le gafatia e suia ai le auala e fa'agaoioia ai la tatou upega eletise, fa'atasi ai ma le faitau afe o ta'avale eletise e ono tu'uina atu le malosi i le taimi e tasi i taimi e pisi ai le mana'oga.
E fa'apefea ona galue?
O le charger e lua itu o se charger fa'aonaponei mo ta'avale eletise (EV) e mafai ona fa'atumuina i itu uma e lua. Atonu e foliga faigofie lenei mea, ae e aofia ai se faiga faigata o le liua o le eletise mai le alternating current (AC) i le direct current (DC), e le pei o se charger EV masani e tasi itu e fa'aaogaina ai le AC.
E le pei o masini fa'atumu EV masani, e tutusa lava le galuega a masini fa'atumu e lua itu ma masini fa'aliliu eletise, e liua ai le AC i le DC i le taimi e fa'atumu ai ma le fa'afeagai i le taimi e fa'agata ai le eletise. Peita'i, e na'o ta'avale e fetaui ma le fa'atumuina o le DC e lua itu e mafai ona fa'aaogaina ai masini fa'atumu e lua itu. Ae paga lea, e matua la'ititi lava le aofa'i o EV e mafai ona fa'atumuina i le lua itu i le taimi nei. Talu ai e sili atu ona lavelave masini fa'atumu e lua itu, e matua taugata tele fo'i nai lo masini fa'atumu EV masani, aua latou te fa'aaogaina ni eletise fa'atekonolosi fa'aonaponei e pulea ai le tafe o le malosi o le ta'avale.
Mo le fa'aolaolaina o fale, e fa'apipi'i fo'i e le bidirectional EV chargers ni masini e pulea ai avega ma vavae'ese ai le fale mai le grid i taimi e motusia ai le eletise, o se mea e ta'ua o le islanding. O le fa'avae autū o le fa'agaioiga o le bidirectional EV charger e tutusa lava ma le bidirectional inverter, lea e avea o se puna'oa fa'aleoleo i totonu o faiga e teu ai maa i totonu o le fale.
O le ā le fa'amoemoega o le fa'atumuina o le eletise i itu e lua?
E mafai ona fa'aaogaina masini fa'atumu eletise e lua itu mo ni fa'aoga se lua eseese. O le mea muamua ma sili ona mata'ina o le Vehicle-to-grid, po'o le V2G, ua mamanuina e tu'uina atu pe fa'asalalau atu le malosi i le grid pe a maualuga le mana'oga. Afai e fa'apipi'i ma fa'agaoioia le faitau afe o ta'avale e fa'apipi'iina i le V2G, e mafai ona suia tele ai le auala e teuina ma gaosia ai le eletise. O ta'avale eletise e iai ni maa tetele ma malolosi, o lea la o le aofa'i atoa o le malosi o le faitau afe o ta'avale e fa'apipi'iina i le V2G e mafai ona matua tele lava. Manatua o le V2X o se fa'aupuga e fa'aaoga e fa'amatala ai fausaga e tolu o lo'o talanoaina i lalo:
I. Ta'avale-i-le-grid po'o le V2G – Malosiaga EV e lagolago ai le grid.
II. Ta'avale-i-le-aiga po'o le V2H – Malosiaga EV e fa'aaogaina e fa'aola ai fale po'o pisinisi.
III. Ta'avale-e-uta pe V2L – E mafai ona fa'aoga EV e fa'aola ai masini eletise pe fa'atumu ai isi ta'avale eletise.
O le fa'aaogāga lona lua o le fa'atumuina o le EV e lua-ala o le Ta'avale-i-le-aiga, po'o le V2H. E pei ona ta'u mai i le igoa, e mafai ai e le V2H ona fa'aaogāina ta'avale eletise e pei o se faiga maa mo le fale e teu ai le malosi o le la ma fa'amalosia ai lou fale. Mo se fa'ata'ita'iga, o se faiga masani o maa mo le fale, e pei o le Tesla Powerwall, e 13.5 kWh lona gafatia. I le fa'atusatusaga, o se ta'avale eletise masani e 65 kWh lona gafatia, e toetoe lava tutusa ma le lima Tesla Powerwalls. Ona o lona tele o le gafatia o le maa, a fa'apipi'i fa'atasi ma le malosi o le la i luga o le fale, o se ta'avale eletise ua uma ona fa'atumuina e mafai ona fa'amalosia ai se aiga masani mo ni nai aso pe sili atu fo'i.
1. Ta'avale-i-le-grid- V2G
O le Vehicle-to-grid (V2G) e faasino i le faiga o le fafagaina o se vaega itiiti o le malosiaga teuina mai le maa o se taavale eletise i totonu o le grid pe a manaomia. O le auai i se galuega faatino V2G e manaʻomia ai se charger DC e lua itu ma se taavale eletise e fetaui. E iai ni faatosinaga, e pei o aitalafu po o le faaitiitia o le tau o le eletise mo i latou e ona EV. O EV ua faapipiiina i le V2G e mafai ai foi e i latou e ona ona auai i polokalame VPP (Vehicle Power Supply) e faaleleia atili ai le mautu o le grid ma tuuina atu le eletise i taimi e sili ona manaomia ai.
E ui i le tele o tala fa'asalalau, o se tasi o lu'itau o le fa'alauiloaina o le tekinolosi V2G o fa'alavelave fa'atonutonu ma le leai o ni fa'atulagaga fa'atulagaina ma ni feso'ota'iga fa'apipi'i eletise e lua itu. O masini fa'apipi'i eletise e lua itu, e pei o inverters o le la, ua manatu o se isi auala e gaosia ai le eletise ma e tatau ona usita'ia tulaga fa'atonutonu uma o le saogalemu ma le motusia o le eletise pe a tupu ni fa'aletonu i luga o le upega eletise. Ina ia fo'ia nei fa'afitauli, o nisi kamupani gaosi ta'avale, e pei o Ford, ua latou atia'e ni faiga faigofie e fa'apipi'i ai le eletise e lua itu i luga o le AC e fa'agaoioia na'o Ford EV e fa'amalosia ai fale, nai lo le tu'uina atu o le eletise i le upega eletise.
2. Ta'avale i le Aiga- V2H
E tutusa le Vehicle-to-Home (V2H) ma le V2G, ae o le malosiaga e faʻaaogaina i le lotoifale e faʻamalosia ai le fale nai lo le faʻatumuina i le grid. O lenei mea e mafai ai e taʻavale eletise ona faʻagaoioia e pei o se faiga masani o le maa o le fale, e fesoasoani ai e faʻaleleia le lava o le eletise, aemaise lava pe a faʻapipiʻi faʻatasi ma le malosiaga o le la i luga o le fale. Peitaʻi, o le aogā sili ona manino o le V2H o lona gafatia lea e tuʻuina atu ai le malosiaga faʻaopoopo i taimi e motusia ai le eletise.
Mo le galue lelei o le V2H, e manaʻomia se inverter bidirectional e fetaui ma isi masini, e aofia ai se mita eletise (faʻatasi ai ma se transformer eletise) ua faʻapipiʻiina i le nofoaga e fesoʻotaʻi ai le eletise. E mataʻituina e le transformer eletise le tafe o le eletise i totonu ma fafo atu o le grid. A iloa e le masini o loʻo faʻaaogaina e lou fale le eletise grid, e faʻailoa atu i le charger EV bidirectional e faʻasaʻoloto se aofaʻi tutusa o le eletise e faʻaitiitia ai soʻo se eletise e maua mai le grid. I se tulaga tutusa, a iloa e le masini le malosiaga e maua mai se photovoltaic array solar i luga o le taualuga, e faʻaliliuina e faʻatumu ai le EV, e pei lava o se charger EV atamai.
Ina ia mafai ona fa'agaoioia le eletise fa'aleoleo i taimi e motusia ai le eletise po'o ni fa'alavelave fa'afuase'i, e tatau i le V2H system ona iloa le motusia mai le grid ma vavae'ese le fale mai le grid. A uma ona motusia, e fa'agaoioia le bidirectional inverter e pei o se inverter off-grid, e fa'amalosia e le maa o le EV. E mana'omia ni masini fa'aopoopo e vavae'ese ai le grid, e pei o le automatic contactors (ATS), e fa'agaoioia ai le fa'agaoioiga fa'aleoleo, e pei lava o inverters hybrid e fa'aaogaina i totonu o faiga o le solar cell.
3. Ta'avale i le Utaina- V2L
E faigofie tele le tekinolosi o le Vehicle-to-Load (V2L) auā e le manaʻomia ai se charger e lua itu. O taavale ua faʻapipiʻiina i le V2L e iai se inverter ua tuʻufaʻatasia e tuʻuina atu ai le eletise AC mai le tasi pe sili atu foʻi auala masani i totonu o le taavale, lea e mafai ona faʻaaogaina e faʻapipiʻi ai soʻo se masini masani i totonu o le fale. Peitaʻi, o nisi taavale e faʻaaogaina se mea faʻapipiʻi faʻapitoa V2L e faʻapipiʻi i totonu o le uafu faʻatumu o le taavale eletise e tuʻuina atu ai le eletise AC. I se faʻalavelave faʻafuaseʻi, e mafai ona faʻalauteleina se uaea faʻaopoopo mai le taavale i totonu o le fale e faʻamalosia ai uta masani e pei o moli, komepiuta, pusaaisa, ma masini kuka.
E fa'aaogaina le V2L mo le eletise e le o iai i le upega tafa'ilagi ma le eletise fa'aleoleo.
E mafai e ta'avale ua fa'apipi'iina i le V2L ona fa'aogaina uaea fa'aopoopo e tu'uina atu ai le eletise fa'aopoopo mo le fa'agaoioia o nisi o masini eletise. I se isi itu, e mafai ona fa'aogaina se ki fa'apitoa mo le fesiita'iga o le eletise AC e fa'afeso'ota'i sa'o ai le eletise V2L i se laupapa tufatufaina fa'aopoopo, po'o le laupapa tufatufaina autu fo'i.
E mafai fo'i ona tu'ufa'atasia ta'avale ua fa'apipi'iina i le V2L i totonu o faiga fa'aeletise o le la e le o fa'aogaina le eletise i fafo atu o le upega tafa'ilagi e fa'aitiitia ai pe fa'aumatia ai fo'i le mana'omia o se generator fa'aopoopo. O le tele o faiga fa'aeletise o le la e le o fa'aogaina le eletise e aofia ai se inverter bidirectional, lea e mafai ona fa'aogaina le eletise mai so'o se puna AC, e aofia ai ta'avale ua fa'apipi'iina i le V2L. Peita'i, e mana'omia le fa'apipi'iina ma le fa'atulagaina e se tagata tomai fa'apitoa i le malosiaga o le la po'o se eletise agavaa e fa'amautinoa ai le saogalemu o le fa'agaioiga.
- O LE FAAIUGA-
Iinei, ia malamalama i le "autu" ma le "agaga" o faaputuga fa'atumu
Su'esu'ega loloto: E fa'apefea ona galue fa'aputuga fa'atumu AC/DC?
Fa'afouga fa'aonaponei: Fa'atumuina lemu, fa'atumuina tele, V2G…
Va'aiga tau alamanuia: Aga masani fa'atekonolosi ma le fa'auigaga o faiga fa'avae
Faaaoga le tomai faapitoa e puipui ai lau malaga lanumeamata
Mulimuli mai ia te a'u, ma o le a e le se ese lava pe a oo i le fa'atumuina!
Taimi na lafoina ai: 26-Nov-2025
